對(dui)機(ji)(ji)械(xie)化施工企業(ye)來說(shuo)，工程機(ji)(ji)械(xie)技(ji)(ji)術狀況(kuang)的(de)良好與否是企業(ye)能否正(zheng)常(chang)生產的(de)直接因素。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)的(de)工程機(ji)(ji)械(xie)而(er)言，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)正(zheng)常(chang)運行(xing)是其(qi)良好技(ji)(ji)術狀況(kuang)的(de)一(yi)個主要標志(zhi)。合(he)格(ge)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)可靠運行(xing)的(de)保障(zhang)，正(zheng)確(que)的(de)維護是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)可靠運行(xing)的(de)根本。

1選擇適合的液壓油

液壓油(you)(you)在液壓系統(tong)中(zhong)(zhong)起著傳(chuan)遞壓力、潤滑、冷(leng)卻、密封的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)，液壓油(you)(you)選擇(ze)(ze)不恰當是(shi)液壓系統(tong)早期故(gu)障和耐久(jiu)性下(xia)降(jiang)的(de)(de)主要(yao)原因。應按隨機《使(shi)用(yong)(yong)(yong)說(shuo)明書》中(zhong)(zhong)規定的(de)(de)牌(pai)號(hao)選擇(ze)(ze)液壓油(you)(you)，特殊(shu)情(qing)況需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)代用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)時(shi)，應力求其性能(neng)與原牌(pai)號(hao)性能(neng)相同(tong)。不同(tong)牌(pai)號(hao)的(de)(de)液壓油(you)(you)不能(neng)混合(he)使(shi)用(yong)(yong)(yong)，以防液壓油(you)(you)產生化學反應、性能(neng)發生變化。深褐色(se)、乳白色(se)、有異味(wei)的(de)(de)液壓油(you)(you)是(shi)變質(zhi)油(you)(you)，不能(neng)使(shi)用(yong)(yong)(yong)空氣濾芯(xin)。

2防止固體雜質混入(ru)液壓(ya)系統

清潔的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓油是液(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)生(sheng)命(ming)。液(ye)(ye)壓系(xi)統中有(you)許多精密(mi)偶件(jian)，有(you)的(de)(de)(de)有(you)阻尼小(xiao)孔、有(you)的(de)(de)(de)有(you)縫隙等(deng)。若固(gu)體雜質(zhi)入侵將造成精密(mi)偶件(jian)拉傷、發卡、油道堵塞等(deng)，危及液(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)安全運行。一(yi)般固(gu)體雜質(zhi)入侵液(ye)(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)途徑有(you)：液(ye)(ye)壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修(xiu)、保養不慎；液(ye)(ye)壓元件(jian)脫屑等(deng)。可(ke)以從以下幾個方面(mian)防止固(gu)體雜質(zhi)入侵系(xi)統：

2.1加油時

液壓油(you)必須過濾(lv)加(jia)注(zhu)，加(jia)油(you)工具應(ying)可靠清潔(jie)。不能為了提高(gao)加(jia)油(you)速(su)度而去掉油(you)箱(xiang)加(jia)油(you)口處的過濾(lv)器(qi)。加(jia)油(you)人員(yuan)應(ying)使用干凈的手套(tao)和工作服，以防固(gu)體雜(za)質和纖維雜(za)質掉入油(you)中。

2.2保養時

拆卸液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)、濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)蓋(gai)(gai)、檢(jian)測孔、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)管等部(bu)位(wei)，造成系統(tong)油(you)(you)(you)(you)道暴露時(shi)要避開(kai)揚塵，拆卸部(bu)位(wei)要先徹底(di)清(qing)潔后才(cai)能打開(kai)。如拆卸液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)時(shi)，先除去油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)四周的(de)泥土，擰松油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)后，清(qing)除殘留在(zai)接合(he)部(bu)位(wei)的(de)雜物(不(bu)能用(yong)(yong)水沖洗(xi)以免(mian)水滲(shen)入油(you)(you)(you)(you)箱(xiang))，確認清(qing)潔后才(cai)能打開(kai)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。如需使(shi)用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)鐵(tie)錘(chui)時(shi)，應(ying)選擇不(bu)掉纖維(wei)雜質(zhi)的(de)擦拭(shi)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)擊打面附著橡膠的(de)專(zhuan)用(yong)(yong)鐵(tie)錘(chui)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)膠管要認真清(qing)洗(xi)，用(yong)(yong)高壓(ya)(ya)(ya)風(feng)吹干后組裝(zhuang)。選用(yong)(yong)包(bao)裝(zhuang)完好的(de)正品(pin)濾(lv)(lv)芯(內包(bao)裝(zhuang)損(sun)壞，雖(sui)然(ran)濾(lv)(lv)芯完好，也可能不(bu)潔)。換油(you)(you)(you)(you)時(shi)同時(shi)清(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)，安(an)裝(zhuang)濾(lv)(lv)芯前應(ying)用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)(cai)料(liao)(liao)認真清(qing)潔濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)殼(ke)內底(di)部(bu)污物。

2.3液壓系統的清洗(xi)

清(qing)洗(xi)油(you)必(bi)須使用(yong)與系(xi)(xi)(xi)統所用(yong)牌(pai)號相同的液壓(ya)(ya)油(you)，油(you)溫在45～80℃之(zhi)間，用(yong)大(da)流量盡可能將(jiang)系(xi)(xi)(xi)統中雜質帶(dai)走。液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統要反復清(qing)洗(xi)三次以上，每次清(qing)洗(xi)完后(hou)，趁油(you)熱時將(jiang)其(qi)全部放(fang)出系(xi)(xi)(xi)統。清(qing)洗(xi)完畢再清(qing)洗(xi)濾清(qing)器、更(geng)換新濾芯后(hou)加(jia)注新油(you)。

3防止空氣和水入侵液壓系(xi)統(tong)

3.1防止空氣入侵液壓系統

在常壓(ya)常溫(wen)下液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)中(zhong)含有容積比為6～8%的空(kong)氣(qi)，當壓(ya)力降低(di)時空(kong)氣(qi)會從油(you)(you)中(zhong)游離出來，氣(qi)泡破裂(lie)使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件“氣(qi)蝕”，產生噪聲。大量的空(kong)氣(qi)進(jin)入油(you)(you)中(zhong)將使(shi)“氣(qi)蝕”現(xian)象加(jia)(jia)劇，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)壓(ya)縮性增大，工作不(bu)穩定，降低(di)工作效率(lv)，執行(xing)元(yuan)件出現(xian)工作“爬行(xing)”等不(bu)良后果。另(ling)外，空(kong)氣(qi)還(huan)會使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)氧化(hua)，加(jia)(jia)速油(you)(you)的變質。防止空(kong)氣(qi)入侵應注(zhu)意以(yi)下幾點：

1、維修和換油(you)后要按隨機《使用(yong)說(shuo)明(ming)書》規(gui)定排除系統中的空氣，才(cai)能正常作業(ye)。

2、液壓(ya)油(you)泵的吸(xi)油(you)管口(kou)不得露出油(you)面，吸(xi)油(you)管路必(bi)須密封良好。

3、油(you)泵(beng)驅動(dong)軸(zhou)的(de)密封(feng)應良好，要注意(yi)更換該(gai)處(chu)油(you)封(feng)時應使用(yong)“雙(shuang)唇”正品油(you)封(feng)，不能用(yong)“單(dan)(dan)(dan)唇”油(you)封(feng)代替，因(yin)為“單(dan)(dan)(dan)唇”油(you)封(feng)只(zhi)能單(dan)(dan)(dan)向封(feng)油(you)，不具備封(feng)氣的(de)功能。本單(dan)(dan)(dan)位曾有一(yi)臺(tai)柳工ZL50裝載(zai)機大修后，液(ye)壓油(you)泵(beng)出現(xian)連續“氣蝕”噪聲(sheng)、油(you)箱油(you)位自(zi)動(dong)升高等(deng)故障，經查(cha)詢液(ye)壓油(you)泵(beng)修理過程，發現(xian)即為液(ye)壓油(you)泵(beng)驅動(dong)軸(zhou)的(de)油(you)封(feng)誤(wu)用(yong)“單(dan)(dan)(dan)唇”油(you)封(feng)所致(zhi)。

3.2防止水入侵(qin)液壓系統

油中含有過(guo)量水分(fen)，會使液壓元件銹蝕、油液乳(ru)化變質、潤(run)滑油膜強(qiang)度降低，加速(su)機械(xie)磨損。

除了維修保養時(shi)要防止水分入侵外，還要注意儲油桶(tong)不用時(shi)，要擰緊蓋(gai)子，倒置(zhi)放置(zhi)；含(han)水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專(zhuan)用儀器檢測時(shi)，可將油滴到燒熱的鐵板(ban)上，沒有蒸(zheng)氣冒出并立即(ji)燃燒方(fang)能加注。

4作業中注意事項

4.1機(ji)械作(zuo)業要柔和平順

機(ji)械作(zuo)業(ye)應避(bi)免粗暴，否則必然產(chan)生(sheng)(sheng)沖擊(ji)(ji)(ji)負荷(he)，使(shi)(shi)機(ji)械故障頻發，大大縮短使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命。作(zuo)業(ye)時(shi)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)沖擊(ji)(ji)(ji)負荷(he)，一(yi)(yi)方(fang)面使(shi)(shi)機(ji)械結構件早期(qi)磨損、斷裂、破碎(sui)(sui)，一(yi)(yi)方(fang)面使(shi)(shi)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中產(chan)生(sheng)(sheng)沖擊(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，沖擊(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力(li)又(you)會(hui)使(shi)(shi)液壓(ya)(ya)(ya)元件損壞、油(you)封和(he)高壓(ya)(ya)(ya)油(you)管(guan)接頭與膠管(guan)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)合處過早失效漏油(you)或(huo)爆管(guan)、溢流閥(fa)頻繁動(dong)作(zuo)油(you)溫上升(sheng)。我單位(wei)曾新購一(yi)(yi)臺UH171正(zheng)鏟(chan)(chan)挖掘機(ji)，作(zuo)業(ye)中每(mei)隔4～6天斗(dou)門(men)(men)油(you)管(guan)要漏油(you)或(huo)爆裂，油(you)管(guan)是(shi)隨機(ji)進口(kou)的(de)(de)純正(zheng)品(pin)，經(jing)檢測沒(mei)有(you)質量問(wen)題(ti)。通(tong)過現(xian)場觀(guan)察，發現(xian)為(wei)(wei)斗(dou)門(men)(men)開、閉(bi)時(shi)強烈撞擊(ji)(ji)(ji)限位(wei)塊、門(men)(men)框所致(zhi)。要有(you)效地避(bi)免產(chan)生(sheng)(sheng)沖擊(ji)(ji)(ji)負荷(he)：必須嚴(yan)格執行操(cao)作(zuo)規程；液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)開、閉(bi)不能(neng)過猛(meng)過快；避(bi)免使(shi)(shi)工(gong)作(zuo)裝置構件運動(dong)到(dao)極限位(wei)置產(chan)生(sheng)(sheng)強烈撞擊(ji)(ji)(ji)；沒(mei)有(you)沖擊(ji)(ji)(ji)功(gong)能(neng)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)設(she)(she)備(bei)不能(neng)用(yong)(yong)工(gong)作(zuo)裝置(如挖掘機(ji)的(de)(de)鏟(chan)(chan)斗(dou))猛(meng)烈沖擊(ji)(ji)(ji)作(zuo)業(ye)對(dui)象以達到(dao)破碎(sui)(sui)的(de)(de)目的(de)(de)。還有(you)一(yi)(yi)個值得注意的(de)(de)問(wen)題(ti)：操(cao)作(zuo)手要保持穩定(ding)。因(yin)(yin)為(wei)(wei)每(mei)臺設(she)(she)備(bei)操(cao)縱系統(tong)的(de)(de)自由間隙都有(you)一(yi)(yi)定(ding)差(cha)異，連接部位(wei)的(de)(de)磨損程度不同因(yin)(yin)而其間隙也不同，發動(dong)機(ji)及液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)出力(li)的(de)(de)大小也不盡相同，這(zhe)些因(yin)(yin)素(su)賦予了設(she)(she)備(bei)的(de)(de)個性(xing)。只有(you)使(shi)(shi)用(yong)(yong)該(gai)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)操(cao)作(zuo)手認真(zhen)摸索，修正(zheng)自己的(de)(de)操(cao)縱動(dong)作(zuo)以適應設(she)(she)備(bei)的(de)(de)個性(xing)，經(jing)過長期(qi)作(zuo)業(ye)后，才能(neng)養成符合設(she)(she)備(bei)個性(xing)的(de)(de)良(liang)好操(cao)作(zuo)習慣。一(yi)(yi)般機(ji)械行業(ye)堅(jian)持定(ding)人定(ding)機(ji)制度，這(zhe)也是(shi)因(yin)(yin)素(su)之一(yi)(yi)。

4.2要(yao)注意氣蝕和溢流噪聲

作業中要(yao)時刻注意液壓(ya)泵(beng)和溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)的聲音，如果液壓(ya)泵(beng)出現“氣(qi)蝕”噪聲，經排氣(qi)后(hou)不能消除，應查明原因排除故障后(hou)才能使用。如果某執(zhi)行元件(jian)在沒有(you)負荷時動(dong)作緩慢，并伴有(you)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)聲響，應立即停機檢修(xiu)。

4.3嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)交接(jie)班制(zhi)度

交班司機(ji)(ji)停放機(ji)(ji)械時，要保(bao)證接班司機(ji)(ji)檢(jian)查時的(de)安全和(he)檢(jian)查到準確的(de)油(you)(you)(you)位(wei)。系(xi)統(tong)是否滲漏、連(lian)接是否松動、活塞桿和(he)液(ye)壓(ya)(ya)膠管是否撞(zhuang)傷、液(ye)壓(ya)(ya)泵的(de)低壓(ya)(ya)進油(you)(you)(you)管連(lian)接是否可(ke)靠、油(you)(you)(you)箱(xiang)油(you)(you)(you)位(wei)是否正確等，是接班司機(ji)(ji)對液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)檢(jian)查的(de)。常壓(ya)(ya)式(shi)油(you)(you)(you)箱(xiang)還要檢(jian)查并(bing)清潔油(you)(you)(you)箱(xiang)通氣孔(kong)，保(bao)持(chi)其暢(chang)通，以防氣孔(kong)堵塞造成油(you)(you)(you)箱(xiang)真空，致使液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)泵吸油(you)(you)(you)困難(nan)而(er)損(sun)壞。

4.4保持(chi)適宜的油溫(wen)

液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)(de)(de)(de)工作溫(wen)(wen)度(du)(du)一般控制在30～80℃之(zhi)間為宜(危(wei)險溫(wen)(wen)度(du)(du)≥100℃)。液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)溫(wen)(wen)過(guo)(guo)高(gao)會(hui)導致：油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)粘度(du)(du)降低(di)，容易引起泄漏，效(xiao)率下降；潤(run)滑油(you)(you)(you)膜強度(du)(du)降低(di)，加速機(ji)械的(de)(de)(de)(de)(de)磨損；生成(cheng)碳(tan)化(hua)(hua)物和淤碴；油(you)(you)(you)液(ye)氧(yang)化(hua)(hua)加速油(you)(you)(you)質(zhi)惡化(hua)(hua)；油(you)(you)(you)封、高(gao)壓(ya)膠管過(guo)(guo)早老化(hua)(hua)等。為了避免溫(wen)(wen)度(du)(du)過(guo)(guo)高(gao)：不要(yao)長期過(guo)(guo)載；注意散熱(re)(re)(re)器散熱(re)(re)(re)片不要(yao)被油(you)(you)(you)污染，以防塵(chen)土(tu)附著影響散熱(re)(re)(re)效(xiao)果；保持足夠的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)量(liang)以利(li)于(yu)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)循環(huan)散熱(re)(re)(re)；炎熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)(de)(de)夏季不要(yao)全天(tian)作業，要(yao)避開(kai)中午高(gao)溫(wen)(wen)時(shi)(shi)(shi)(shi)間。油(you)(you)(you)溫(wen)(wen)過(guo)(guo)低(di)時(shi)(shi)(shi)(shi)，油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)粘度(du)(du)大(da)，流動(dong)性差，阻力(li)大(da)，工作效(xiao)率低(di)；當油(you)(you)(you)溫(wen)(wen)低(di)于(yu)20℃時(shi)(shi)(shi)(shi)，急轉彎易損壞液(ye)壓(ya)馬達(da)、閥、管道等。此時(shi)(shi)(shi)(shi)需要(yao)進行暖機(ji)運(yun)(yun)轉，起動(dong)發動(dong)機(ji)，空載怠速運(yun)(yun)轉3～5min后，以中速油(you)(you)(you)門提高(gao)發動(dong)機(ji)轉速，操縱手(shou)柄使工作裝置的(de)(de)(de)(de)(de)任何一個動(dong)作(如挖(wa)掘機(ji)張斗)極限位(wei)置，保持3～5min使液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)通過(guo)(guo)溢流升溫(wen)(wen)。如果油(you)(you)(you)溫(wen)(wen)更(geng)低(di)則(ze)需要(yao)適當增加暖機(ji)運(yun)(yun)轉時(shi)(shi)(shi)(shi)間。

4.5液壓(ya)油箱氣壓(ya)和油量的控制

壓(ya)(ya)(ya)力(li)式(shi)油(you)箱在工作中(zhong)要(yao)(yao)隨時注意油(you)箱氣壓(ya)(ya)(ya)，其壓(ya)(ya)(ya)力(li)必(bi)須保持在隨機《使用(yong)(yong)說明書》規定(ding)(ding)的范圍內(nei)。壓(ya)(ya)(ya)力(li)過低(di)，油(you)泵(beng)吸油(you)不足易(yi)損(sun)壞(huai)，壓(ya)(ya)(ya)力(li)過高，會使液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)漏(lou)油(you)，容易(yi)造成(cheng)低(di)壓(ya)(ya)(ya)油(you)路爆(bao)管。對(dui)維修和換油(you)后的設備，排盡系統(tong)中(zhong)的空氣后，要(yao)(yao)按(an)隨機《使用(yong)(yong)說明書》規定(ding)(ding)的檢(jian)查(cha)油(you)位狀(zhuang)態，將機器停(ting)在平(ping)整的地方，發動機熄火15min后重新檢(jian)查(cha)油(you)位，必(bi)要(yao)(yao)時予以補充。

4.6其他注意事項

作業中要(yao)防(fang)止(zhi)飛(fei)落石(shi)塊打擊(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸、活塞(sai)桿、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)管等部件。活塞(sai)桿上(shang)如(ru)果有小點擊(ji)傷(shang)，要(yao)及時用油(you)石(shi)將(jiang)小點周(zhou)圍棱邊磨去(qu)，以(yi)防(fang)破壞活塞(sai)桿的密封裝置(zhi)，在不漏油(you)的情況下可繼續(xu)使用。連續(xu)停機在24h以(yi)上(shang)的設(she)備，在啟動前，要(yao)向液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵中注(zhu)油(you)，以(yi)防(fang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵干(gan)磨而損(sun)壞。

5定期保養注意事項

目前有(you)的(de)工程(cheng)機械液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)設置了智(zhi)能裝置，該裝置對液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)某些隱患有(you)警示功能，但(dan)其監測(ce)范(fan)圍(wei)和(he)程(cheng)度有(you)一定(ding)的(de)局限(xian)性，所(suo)以液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)檢查保(bao)養(yang)應(ying)將智(zhi)能裝置監測(ce)結果與(yu)定(ding)期檢查保(bao)養(yang)相(xiang)結合

5.1250h檢查保養

檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
上海(hai)世邦專(zhuan)業(ye)生產液(ye)壓(ya)圓錐